厳選された素材
環境問題を克服する耐候性材料
架台素材
高張力溶融亜鉛･アルミニウム･マグネシウム鋼板
防食、耐食性、自己修復、耐強高アンモニア損傷。
新型高耐食性コーティングプレート
コーティング組成は主に亜鉛です、マグネシウムアルミニウム亜鉛鋼板と微量元素で作られており、国際的な工業認証に適合しています。
機械的性質の比較
| 材料種類 | 密度 (g/cm3) | 引張強度 (N/mm2) | 降伏強度 (N/mm2) | 疲労強度 (N/mm2) | 伸び率 % |
|---|---|---|---|---|---|
| アルミニウム 5182-O | 2.7 | 270 | 130 | 110 | 26 |
| アルミニウム 6061T6 | 2.7 | 310 | 276 | 100 | 17 |
| 冷間圧延鋼板 SPCC | 7.85 | 270 | 180 | 210 | 1.5 |
| 亜鉛･アルミニウム･マグネシウム鋼板 SDCC | 7.85 | 270 | 205 | 210 | 40 |
| 高耐食性溶融めっき鋼板( 溶融亜鉛－アルミニウム－マグネシウム合金めっき鋼板) 400型 | 7.85 | 400 | 300 | 240 | 16 |
| 高耐食性溶融めっき鋼板( 溶融亜鉛－アルミニウム－マグネシウム合金めっき鋼板) 490型 | 7.85 | 400 | 365 | --- | 16 |
引張強度
材料が破損しない目安となる機械的特性が引張強度。
降伏強度
塑性変形を起こさずに、材料に生じさせることのできる最大応力のこと。
疲労強度
材料の疲労において、物体が振幅一定の繰返し応力を受けるとき、何回負荷を繰り返しても疲労破壊に至らない、またはそのように見なされる応力値のこと。
ボルト
TS 徳剛緩め止めねじ＝ TS ファスナー＋ファスナーグローバル
- 日本国土交通省NETIS 認証
- 米国航空規格NAS3350 振動測試通過
- 日本JQA、台湾SGS、中国大陸CAM、欧州ユンカー振動試験に合格
- ISO9001：2015 品質認証
- 17級風洞試験に合格( チンシン( 景欣) 架台+ TS 德剛緩み止めファスナー)
- 30 か国以上で特許保護を取得し、台湾でTS ブランドを作りました
注意事項
ロック時ステンレスの材質のファスナー
- ナットとワッシャーのくさび面を互いに揃える必要があります
- まずナットを手で3 〜 5 本の歯に回してから、電動レンチまたはロックツールを使用してロッ クします
- 正しいスリーブサイズを選択し、M8 は13mm の反対側のスリーブを使用し、M10 は17mm のスリーブを使用し、M12 は19mm を使用します。 イギリススリーブや不適切なサイズのス
- スリーブをロックするときは、ナットを位置合わせして、完全に挿入されていることを確認し てから回転ロック動作を開始する必要があります
- ロックの時、インパクトレンチ低速（2500 rpm）を使用します。トルクレンチを使用してない でください
設計
「德剛」がワッシャーの六の楔面を利用し、ワッシャーを廻してから正反対の機械力を生じ( 横の力が縦の力に変わる) 其の同時にワッシャーの反対側12 本の爪が締結物をしっかり齧り込んで簡単に安定なトルクと緩み止めの効果を得ています。
材質
中炭素鋼、強度はISO 8.8 等級、外観は防錆（亜鉛- スズ合金）です。
JQA 試験成績書
特許
白鉄SUS304、強度はISO 7 等級、絶縁ガスケットは接触面の異なる金属間の電位差を防ぐために取り付けられています。
一般取付方法
電位差を防ぐ取付方法